Nouvelle voiture volante en projet pour Terrafugia

"Nous volons où et quand nous le souhaitons". Telle est la devise de la petite entreprise américaine Terrafugia, basée dans la Massachussetts (USA), qui avait réalisé il y a tout juste un an les premiers essais complets en vol de sa voiture volante, la Transition. En réalité, il s'agissait davantage d'un avion, aux ailes rabattables pour prendre la route, que d'une automobile à proprement parler, prête à décoller de n'importe où pour se rendre à destination.
Bien que les premiers modèles de série soient prévus d'être livrés en 2015 pour la bagatelle de 220.000 euros, les recherches continuent et aboutissent aujourd'hui sur un nouveau projet: la TF-X.

Décollage vertical

Le postulat de départ reste toujours le même: pouvoir ranger son véhicule dans son garage. La TF-X garde donc des proportions relativement proches d'une voiture normale. A ceci prêt qu'elle est équipée une fois de plus de d'ailes et d'hélices qui se déploient.
Grand changement par rapport à la Transition cependant, elle n'a plus besoin de se rendre à l'aérodrome local pour prendre son envol sur une piste de décollage, mais peut s'élever dans les airs verticalement, de n'importe où, à la manière d'un hélicoptère, avant de se stabiliser et que l'hélice arrière ne prenne le relai pour propulser l'engin dans les airs à 200 mph, soit plus de 320 km/h. L'autonomie serait quant à elle de 805km.

Horizon 2025

Terrafugia n'en étant toujours qu'à l'état de projet, les détails techniques ne sont pas encore certains. Mais les premières recherches font état d'un moteur de plus de 300 chevaux pour la propulser sur route et dans les airs. Le décollage vertical, est assuré lui par deux rotors électrique développant au total plus de 600 chevaux. A noter également que l'atterrissage se fait entièrement automatiquement, après avoir sélectionné une zone propice.
La compagnie n'avance pour le moment aucun prix mais envisage tout de même la production de série de la TF-X dans les 8 à 12 années prochaines.