1/3 des automobilistes somnole au volant

1/3 des automobilistes souffre de somnolence au volant, c'est ce
qu'a révélé hier, une enquête nationale publiée par la Prévention
Routière et l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes
(ASFA).
A la question "vous êtes-vous déjà endormi au volant ?" 30 % des
automobilistes répondent avoir souffert de somnolence en
conduisant, au moins 1 fois dans l'année. Et la moitié y ont été
confronté en roulant de nuit.
Le phénomène de micro-sommeil multiplie par 8 le risque d'accident.
Il est le premier facteur d'accidents sur autoroutes devant la
vitesse et la cause de 15 à 20% des pertes de contrôle du véhicule
et collisions sur l'ensemble des routes européennes.
D'autres chiffres qui en disent long...
- Le soir après une journée de travail, soit 17 heures de veille,
prendre le volant revient à conduire avec 0,5 g d'alcool dans le
sang
- 100 mètres c'est la distance qu'un conducteur peut franchir sur
autoroute pendant un épisode de micro-sommeil de 5 secondes. Soit
l'équivalent de la longueur d'un terrain de foot !
- 4% des conducteurs reconnaissent avoir frôlé, au cours de l'année
passée l'accident durant une phase de micro-sommeil. Soit
l'équivalent de 1,5 million d'accidents évités de justesse.
Alors comment lutter efficacement contre le fameux coup de pompe?
Il peut surgir à n'importe quel moment au cours d'un voyage. Il se
traduit par les paupières qui se ferment par vagues successives
puis de manière prolongée. Ces mouvements s'amplifient jusqu'à
l'assoupissement ... D'autres signes avant-coureurs sont à
surveiller : raideurs dans la nuque, bâillements répétés et
difficultés à se concentrer. Selon l'état de somnolence , pause et
sieste d'environ 20 minutes sont donc recommandées.
Des systèmes de prévention ont déja fait leur apparition sur
certains modèles :
- L'alerte de franchissement de ligne blanche par vibration dans
l'assise du siège chez Citroën ou dans le volant chez BMW.
- Le système de prévention des collisions par freinage (CMBS) qui
contrôle la distance séparant votre véhicule de celui qui le
précède ainsi que la vitesse de rapprochement chez Honda
- ou encore le Driver Alert chez Volvo qui préconise de faire une
pause après avoir détecté des écarts de trajectoires trop
rapprochés.
Prudence donc ce week-end sur la route des vacances...
Marion LR (autoplus.fr)
































































